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  • Electromecánico 24V

    Motor batiente soterrado


    • Operador invisible. • Posibilidad de acceder al operador sin retirar la hoja. • Desbloqueo manual con doble leva accesible desde el interior o el exterior (protegido).

  • Electromecánico 24V

    Motor batiente


    • Bloqueos mecánicos en apertura y cierre (posibilidad de no instalar topes mecánicos). • Elevada velocidad de movimiento regulable. • Soporte de fijación "multiposición" que no requiere soldadura.

  • Electromecánico 24V

    Motor levadizo seccional


    • Instalación rápida y simple gracias a la guía premontada y fijación del automatismo sin herramientas con acoplamiento por rotación. • Transmisión de cadena/correa. • Deceleración electrónica de final de carrera regulable.

  • Electromecánico 24V

    Motor corredizo


    • Nuevo principio de reducción: rendimiento mecánico muy elevado (>80%) y eficiencia energética. Patente FAAC. • Tarjeta electrónica de control con dispositivo antiaplastamiento y encoder electrónico con función de inversión antiaplastamiento. • Finales de carrera magnéticos.

  • Electromecánico 24V

    Motor corredizo


    • Nuevo principio de reducción: rendimiento mecánico muy elevado (>80%) y eficiencia energética. Patente FAAC. • Tarjeta electrónica de control con dispositivo antiaplastamiento y encoder electrónico con función de inversión antiaplastamiento. • Finales de carrera magnéticos.

  • Electromecánico

    Motor corredizo


    • Programación simplificada gracias a display y cuadro precableado. • Final de carrera magnético. • Encoder incorporado para la inversión en caso de encontrar un obstáculo durante la maniobra, y maniobra precisa de la apertura parcial y el paro suave.

  • Hidráulico

    Motor levadizo


    • Actuador fiable y silencioso, con reducido mantenimiento. • Seguridad antiaplastamiento garantizada por un dispositivo oleodinámico. • Garantía de estabilidad de la puerta en apertura, incluso con fuerte viento.

  • Electromecánico

    Motor levadizo


    • Seguridad antiaplastamiento garantizada por un dispositivo electrónico de      regulación del par motor y Encoder. • Final de carrera para una mayor frecuencia de utilización. • Desbloqueo interno y predisposición para desbloqueo externo con llave personalizada. • Predisposición para el ensamblaje del actuador con motor en posición inferior o superior.

  • Fijo

    Bolardo fijo


    El bolardo de tránsito FAAC J200 fijo no necesita de muchas obras para su instalación, ni de cableados eléctricos. Por ello, es adecuado para instalaciones permanentes que sirven para delimitar zonas peatonales residenciales, o bien, instalaciones mixtas en las cuales hay otros bolardos de tipo automático o semi-automático. • No requiere alimentación eléctrica ni cableado. • Instalación sencilla y con pocas obras para enterrarlo. • Respeta la estética del lugar en instalaciones mixtas con otros bolardos retráctiles.

  • Semiautomático

    Bolardo retráctil


    Este bolardo de tránsito resuelve los problemas de circulación o control de estacionamiento sin necesidad de suministro eléctrico (especialmente indicado para centros históricos y zonas de difícil cableado). Así, gracias a un actuador de gas, el bolardo se eleva automáticamente a través de un sistema de desbloqueo mediante llave. La operación de descenso se activa con la misma llave, presionando sobre la parte superior del bolardo. • No requiere alimentación eléctrica ni cableado. • Sencillo y seguro de usar gracias a la llave de desbloqueo específica. • Transporte, almacenaje y colocación sumamente fáciles gracias a su reducido peso. • Bloqueo en posición baja garantizado contra posibles subidas accidentales.

  • Automático

    Bolardo retráctil


    El bolardo de tránsito automático FAAC J200 HA está especialmente indicado para regular el tráfico de vehículos en zonas residenciales, garantizando un control inteligente, pero sin un fuerte impacto estético. • Facilidad de transporte, almacenamiento e instalación gracias a su estructura autoportante - no necesita de pozo para colocarlo. • Producto diseñado con forma estilizada, que se puede programar seleccionando los accesorios de instalación que desea. • Mantenimiento simplificado (posible intervención de una sola persona). • Movimiento rápido y silencioso.

  • Electromecánica 24V

    Barrera Automática


    • Máxima seguridad anti-aplastamiento y motor con codificador integrado. • Ajuste de velocidad y funcionamiento suave. • Unidad de control integrada en la parte superior del cuerpo de la viga, es decir, fácil mantenimiento y programación intuitiva.

  • 24V

    Barrera Automática


    • Tecnología Hybrid: Oleodinamica + motor Brushless. • Barrera con muelle de "duración infinita": más de 2.000.000 de ciclos de uso continuo sin mantenimiento extraordinario. • Máxima optimización logística: un sólo Modelo de barrera y dos únicos muelles para brazos de 2 m hasta 8 m, en versiones derecha o izquierda y para diferentes velocidades. • Muebles disponibles en 4 colores o en acero inoxidable. • Gran velocidad de apertura (electrónicamente seleccionable): de 1,5 segundos para barra de 2 m a 6 segundos para barras de 8 m. • Equipo electrónico fácil de programar y tecnológicamente avanzado: Encoder integrado (con inversión ante obstáculo), doble detector integrado, varias lógicas de gestión Maestro/Esclavo (barreras enfrentadas). • Lámparas de Led antivandalismo integrado y luces Led para barra (accesorios). • Compatible con placa de fijación 620 y 640.

  • RÁPIDA

    Barrera Automática


    • Actuador oleodinámico con bloqueo en apertura y cierre. • Ideales para tráfico intenso. • Deceleración electrónica patentada. • Se pueden indicar los estados de la barrera a dispositivos de gestión de tráfico. • Lógicas automáticas, semiautomáticas, aparcamiento. • Desbloqueo externo con llave triangular. • Detector integrado dos canales independientes. • Tecnología bus.

  • STANDARD

    Barrera Automática


    • Actuador oleodinámico con bloqueo en apertura y cierre. • Ideales para tráfico intenso pero no continuo. • Deceleración electrónica patentada. • Se pueden indicar los estados de la barrera a dispositivos de gestión de tráfico. • Lógicas automáticas, semiautomáticas, aparcamiento, edificios y "custom". • Desbloqueo externo con llave triangular. • Detector integrado dos canales independientes. • Tecnología bus.

  • STANDARD/RÁPIDA

    Barrera Automática


    • Actuador oleodinámico con bloqueo en apertura y cierre. • Ideales para pasos de tránsito medio y para el control de pequeñas y medianas áreas privadas. • Seguridad oleodinámica antiaplastamiento. • Desbloqueo manual con llave triangular. • Equipada de serie con final de carrera. • Adaptada para la utilización de la válvula antivandalismo. • Brazo rectangular o redondo con soporte de luces.